Auf dem Internet hatte ich einen sehr guten Beitrag zur Restaurierung von Sunbeam-Motoren gefunden. Der „alten Hase“ hatte in seinem Post erwähnt, dass diese getriebe immer undicht sind, weil sie keine Entlüftung haben. Er hat kurzerhand ein kleines Loch in das Getriebegehäuse gebohrt…

Mir ist das natürlich etwas unsympathisch, so ein brachiales Vorgehen. Aber die Idee ist natürlich genial. Also rasch geplant, im Internet nach passenden Teilen gesucht. Diese bestellt und heute gehts los.

Als Standort für die Getriebentlüftung habe ich auf Rat von Röschu die Abdeckplatte gewählt. Quasi „Minimalinvasiv“. Das neue „Druckausgleichselement“ lässt bei 70mbar Druckunterschied bis zu 300ml Lust pro Minute durch. Ist aber ansonst IP68 zertifiziert = dicht. So soll es sein. Aber das gab es so 1952 natürlich noch nicht…